项目名称：永磁节能调速器

成果简介：永磁节能调速器是一种基于磁耦合原理实现电机与负载间非接触式调速的节能装置，主要由导体转子、永磁转子和气隙调节机构三部分组成。其核心原理是通过调整导体转子（连接电机）与永磁转子（连接负载）之间的气隙或啮合面积，改变磁场耦合程度，利用涡流效应传递扭矩并控制滑差率，从而实现负载转速的无级调节。该装置调速范围可达0-98%，节电率通常为10%-50%，尤其适用于风机、水泵等离心负载的节能改造。

主要技术创新点：

高效节能：电机可空载启动降低60%-75%的启动电流，减少电网冲击；

高可靠性：无机械连接设计可隔离振动，允许最大2mm轴对中偏差，且无需外接电源或变频器，无电磁干扰；

环境适应性：可在-100℃至+100℃、高粉尘、易燃易爆等恶劣工况下稳定运行。

与传统技术相比，永磁调速器在维护成本（无易损件）、使用寿命（可达30年）及安全性（无漏油/谐波风险）方面优于液力耦合器和变频器。目前该技术已在电力、石化、矿山等领域广泛应用，推动行业向智能化（集成PLC/DCS控制）方向发展。